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專家觀點
2023年1月13日，湖南省政協十三屆一次會議在省人民會堂開幕，湖南正式進入兩會時間，多位委員已向大會提交了建言提案。湖南省政... 「詳情」
2023-01-16閱讀量：288
專家觀點
地方兩會近日火熱舉行，從各地代表委員的提案建議來看，氫能越來越成為關注重心。一方面是因為與氫能領域相關的企業家、專家隊伍... 「詳情」
2023-01-16閱讀量：297
行業分析
1月12日，據中國汽車工業協會統計分析數據披露，2022年，汽車產銷穩中有增，主要經濟指標持續向好，展現出強大的發展韌性，為穩... 「詳情」
2023-01-16閱讀量：256
行業分析
根據中汽協發布的數據，2022年12月新能源汽車產銷分別完成79.5萬輛和81.4萬輛，同比均增長51.8%。其中，氫燃料電池汽車產銷分別完成653輛和607輛，同比分別增長4... 「詳情」
2023-01-14閱讀量：241
行業分析
博世（Bosch）的一項新研究發現，全球41%的受訪者認為氫能和燃料電池在未來推動可持續發展方面具有巨大潛力，與氣候工程并列第一。... 「詳情」
2023-01-14閱讀量：235
高工產研氫電研究所（GGII）數據顯示，2022年1-11月，國內氫燃料電池汽車銷量為3757輛，同比增長150.47%。其中，客車1019輛，占比27.12%。從數據可以看出，燃料... 「詳情」
2023-01-14閱讀量：208
行業分析
根據最新車輛上險數據統計顯示，2022年我國燃料電池汽車總銷量5009輛，刷新歷史最高水平。... 「詳情」
2023-01-13閱讀量：239
行業分析
根據中汽協發布的數據，2022年12月新能源汽車產銷分別完成79.5萬輛和81.4萬輛，同比均增長51.8%。其中，氫燃料電池汽車產銷分別完成653輛和607輛，同比分別增長4... 「詳情」
2023-01-13閱讀量：251
其他分析
在“雙碳”目標背景下，燃料電池汽車將助力交通運輸實現深度脫碳，且率先在商用車領域中得到推廣運營，并逐步形成京津冀、珠三角、長三角、成渝等產業集群。... 「詳情」
2023-01-13閱讀量：1410
近日，廣州市新能源汽車發展工作領導小組辦公室印發《廣州市燃料電池汽車示范應用工作方案（2022-2025年）》（以下簡稱《方案》）?！斗桨浮访鞔_，到2025年，廣... 「詳情」
2023-01-13閱讀量：225
據悉，在過去的11年中，美國總共銷售了近15，000輛氫燃料電池汽車（乘用車），其中包括超過11，000輛豐田Mirai氫燃料電池車。這意味著豐田的氫燃料電池乘用車在... 「詳情」
2023-01-12閱讀量：605
近年來，福建省高度重視氫能產業發展，將其列入戰略性新興產業和未來產業的重點方向。福建省人大代表、福建福安閩東亞南電機有限... 「詳情」
2023-01-12閱讀量：319
行業分析
因為某專家的一席話，不少人開始擔心起氫燃料電池的未來。事件的起因是前段時間舉辦的清潔能源技術與雙碳科學論壇，在這次活動中... 「詳情」
2023-01-11閱讀量：212
昇輝科技近期接受投資者調研時稱，目前公司氫能源汽車運營平臺的主體是廣東廣迎供應鏈管理有限公司，公司采購了多家供應商的車輛... 「詳情」
2023-01-11閱讀量：222
行業分析
隨著技術提升、成本降低及配套設施的不斷完善，燃料電池應用邊界也在不斷擴展。除了燃料電池汽車之外，以固定式發電、無人機、軌道交通、兩輪車、船舶等為代表的... 「詳情」
2023-01-09閱讀量：270
行業分析
說到新能源汽車，很多投資者腦海里會跳出三個字——“電動車”。其實新能源汽車的涵蓋范圍不止于電動汽車（BEV），還包括一個很重要的品類——氫能源汽車（FCEV... 「詳情」
2023-01-09閱讀量：214
根據乘聯會數據，2022年1-10月我國新能源汽車累計產量559.0萬輛，同比增長108.4%，累計滲透率達到了24.7%，全年銷量有望達到650... 「詳情」
2023-01-07閱讀量：219
今年是氫燃料電池汽車示范城市群政策落地的第一年。隨著“3＋2”格局形成，相關技術不斷成熟，專家認為氫燃料電池汽車將迎來穩定增長期。... 「詳情」
2023-01-06閱讀量：326
行業分析
隨著雙碳和綠色理念的興起，近年來新能源汽車、光伏、風電、儲能等相關行業得到了市場和社會輿論的廣泛關注。盡管對于氫能的應用... 「詳情」
2023-01-06閱讀量：263
行業分析
按國鴻招股書中披露口徑，2021年度，中國燃料電池系統總出貨量為20億(405.7MW)，其中國鴻占21.2%，對應其披露的燃料電池系統收入4.1億(86.2MW)，邏輯上也基本對... 「詳情」
2023-01-05閱讀量：421
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