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“市場分析”中搜索“氫燃料電池”結果

氫燃料電池對電網的壓力比電池電動汽車小嗎? 行業分析

氫燃料電池對電網的壓力比電池電動汽車小嗎?

由于采礦對環境的影響以及缺乏滿足需求的回收基礎設施,電動汽車采用鋰離子電池的受歡迎程度正在下降。它們對電網的壓力有多大也存在爭議。...    「詳情」

2023-06-25閱讀量:201

央視關注:重卡邁入“氫”時代 行業分析

央視關注:重卡邁入“氫”時代

氫能是全球公認最理想的清潔能源之一。氫氣的熱值是汽油的3倍,焦炭的4.5倍,道路交通作為交通領域碳排放的最主要貢獻者,其碳排放的主要來源是汽車。其中重型卡...    「詳情」

2023-06-20閱讀量:272

氫燃料電池金屬雙極板企業32強盤點 行業分析

氫燃料電池金屬雙極板企業32強盤點

與石墨雙極板相比,金屬雙極板因其具有良好的導電性、導熱性、機械加工性、制作工序較少、可制作超薄雙極板,并且量產工藝成熟,可以大幅降低量產成本而備受關注...    「詳情」

2023-06-15閱讀量:1124

漸入佳境的氫燃料電池汽車,像極了2012年的電動車? 行業分析

漸入佳境的氫燃料電池汽車,像極了2012年的電動車?

根據中國氫能聯盟的預測,2020年以后中國氫能需求持續增加,尤其是2030年以后,為達成“碳達峰、碳中和”的目標,氫能需求量將大增。2026年至2035年中國氫能產業...    「詳情」

2023-06-15閱讀量:233

勞斯萊斯或全面轉向氫燃料電池

隨著技術的不斷進步,預計會有更多廠商轉向氫燃料電池技術路線。日前,勞斯萊斯CEO托斯頓·穆勒·烏特弗斯(Torsten Muller-Otvos)表示,考慮到勞斯萊斯的品牌...    「詳情」

2023-06-15閱讀量:534

勞斯萊斯也將“氫飄飄”?更多主機廠“押注”氫能賽道 行業分析

勞斯萊斯也將“氫飄飄”?更多主機廠“押注”氫能賽道

隨著技術的不斷進步,預計會有更多廠商轉向氫燃料電池技術路線。日前,勞斯萊斯CEO托斯頓·穆勒·烏特弗斯(Torsten Muller-Otvos)表示,考慮到勞斯萊斯的品牌...    「詳情」

2023-06-14閱讀量:299

燃料電池汽車市場大爆發!5月產銷超千輛 其他分析

燃料電池汽車市場大爆發!5月產銷超千輛

據中汽協數據,5月,燃料電池汽車產銷分寫完成1000輛和400輛,同比分別增長206.2%和310.7%。...    「詳情」

2023-06-13閱讀量:600

聚焦氫燃料電池零部件產業發展方向,中原內配構建五大氫能產業格局

近幾年來,動力活塞組件系統供應商中原內配在發展主業的同時,也把眼光放在了氫燃料電池產業發展上,并形成了氫能產業發展格局,未來幾年也將聚焦于此。...    「詳情」

2023-06-09閱讀量:276

銷量暴跌!一季度美國氫燃料電池汽車銷量同比下滑近30%

OFweek氫能訊,據外媒報道,2023年一季度,美國汽車銷量為359萬輛,同比增長7.5%。其中,純電動汽車銷量為25.75萬輛,同比增長63%;氫燃料電池汽車銷量為725輛,...    「詳情」

2023-06-08閱讀量:825

高溫質子交換膜燃料電池迎“風口”

眾所周知,質子交換膜燃料電池對氫氣的純度有著極為苛刻的要求。在當前市場上氫氣來源復雜、雜質種類繁多的情況下,能吃“粗糧”的高溫質子交換膜燃料電池開始受...    「詳情」

2023-06-05閱讀量:238

500億“嘉”深合作!9家氫企密集落地! 行業分析

500億“嘉”深合作!9家氫企密集落地!

近日,上海嘉定氫能港企業考察團與新疆克拉瑪依市克拉瑪依區、白堿灘區(克拉瑪依高新區)簽訂合作協議。根據協議,雙方將進一步打造產業百億增幅“爆點”,以長...    「詳情」

2023-06-05閱讀量:213

2023我國燃料電池產業競爭力分析

近年來,國家對氫能和燃料電池產業發展的政策支持持續加碼,“雙碳”目標的提出給氫能和燃料電池產業發展帶來前所未有的機遇。目前,在國家和地方政府大力支持和...    「詳情」

2023-06-05閱讀量:199

氫燃料電池汽車PK純電動汽車,能否后來居上?

我國新能源汽車近兩年來高速發展,連續8年位居全球第一。在政策的引導和市場的推動的雙重作用之下,2022年,新能源汽車呈現爆發...    「詳情」

2023-02-13閱讀量:387

氫燃料電池車未來發展空間大 但氫能脫碳最大“戰場”在工業 行業分析

氫燃料電池車未來發展空間大 但氫能脫碳最大“戰場”在工業

當談到氫能的應用,許多人的第一印象就是氫燃料電池車。記者采訪業內專家了解到,交通領域是氫能應用的重要領域、先導領域,受到多國的高度重視。然而,氫能不等...    「詳情」

2023-02-11閱讀量:274

氫能賽道成投資“新寵” 燃料電池汽車產銷量翻番 行業分析

氫能賽道成投資“新寵” 燃料電池汽車產銷量翻番

在北京市街頭,不時可以看到一批綠色涂裝的大巴車。曾經服役于北京冬奧會、冬殘奧會的200輛國家電投“氫騰”燃料電池大巴,如今用于市內班車、旅游客運,截至202...    「詳情」

2023-02-10閱讀量:282

2025年100座!2035年230座!鄭州市主城區發布加氫站專項規劃 行業分析

2025年100座!2035年230座!鄭州市主城區發布加氫站專項規劃

2月9日,鄭州市自然資源和規劃局發布了《鄭州市主城區燃料電池汽車加氫站布局專項規劃(2022-2025年)》。...    「詳情」

2023-02-10閱讀量:323

氫能賽道成投資“新寵” 燃料電池汽車產銷量翻番

在北京市街頭,不時可以看到一批綠色涂裝的大巴車。曾經服役于北京冬奧會、冬殘奧會的200輛國家電投氫騰燃料電池大巴,如今用于...    「詳情」

2023-02-10閱讀量:280

寶馬CEO:氫燃料電池車將成為三成用戶的選擇 專家觀點

寶馬CEO:氫燃料電池車將成為三成用戶的選擇

據報道,寶馬計劃將未來的卡車加氫站應用于氫燃料電池乘用車加氫。在電動汽車高速發展的背景之下,寶馬仍在積極推進氫燃料汽車的...    「詳情」

2023-02-09閱讀量:361

氫能重卡產業拐點已現

日前,天津榮程正式啟動天津港至河北定州氫能燃料電池重型卡車示范應用場景,27輛氫能重卡跨省往返于天津港與河北旭陽能源有限公...    「詳情」

2023-02-09閱讀量:293

優點多多,時機未到,氫能源汽車到底是不是未來? 行業分析

優點多多,時機未到,氫能源汽車到底是不是未來?

乘聯會數據顯示,2022年中國新能源乘用車累計銷量567.4萬輛,同比增長90%。這是一個相當驚人的數字,因為,同期中國車市增長率只...    「詳情」

2023-02-09閱讀量:299

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