據了解，250千瓦船用燃料電池動力系統將在新加坡開發，計劃于2025年投入市場，并通過船級社嚴格的技術檢驗與相關認證，以確保符合海事標準。該動力系統采用先進冷卻系統，功率可從千瓦級擴展到兆瓦級，適用于大小型船舶，并可使用重組式燃料電池系統。

這一創新解決方案，得益于星氫源與捷氫科技的先進技術。星氫源專有的金屬雙極板技術SydroDIAMOND，為燃料電池電堆提供了耐用、高性能的零部件，該技術有望大大提高船用燃料電池動力系統的使用壽命和效率。捷氫科技長期致力于燃料電池電堆和系統的創新研發，已建成縱向一體化研發體系，全面布局技術領先的產品型譜，系統功率范圍覆蓋1.5千瓦至270千瓦，且技術成熟度及適用性已在燃料電池汽車示范應用過程中得到廣泛驗證，將為船用發動機系統提供高性能、高可靠、強環境適應性等質量保障。

捷氫科技總經理盧兵兵表示，通過雙方的綜合技術實力和市場影響力，將打造出極具競爭力的船用燃料電池動力系統，為全球航運事業向綠色低碳轉型貢獻力量，最終實現雙方全球化業務突破。同時，捷氫科技將發揮好橋梁紐帶作用，促進上海和新加坡在相關產業的合作。