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以污水為燃料的氫動力汽車將打破速度紀錄

2024-10-19 來源:The University of Warwick 瀏覽數(shù):316

一輛以污水為燃料的氫動力汽車正試圖打破陸地速度記錄。這輛車是由華威大學(The University of Warwick)華威制造集團(WMG)的

一輛以污水為燃料的氫動力汽車正試圖打破陸地速度記錄。

這輛車是由華威大學(The University of Warwick)華威制造集團(WMG)的學生制造的。

該車所使用的氫氣是在塞文特倫特進行試驗的廢水燃料處理技術(shù)的副產(chǎn)品。

這款名為Waste2Race的勒芒賽車原型車(LMP3)是由沃里克公司用精選的備件和未使用的零件制造而成。

這款車本身將被用來嘗試打破幾項陸地速度記錄中的一項,這取決于它的表現(xiàn),包括一英里和一公里內(nèi)最快的靜止起步速度。它的創(chuàng)造者希望在未來6到12個月內(nèi)讓這輛車完全啟動并運行。

這些部件本身來自Ginetta,這是一家總部位于利茲的英國賽車和跑車專業(yè)制造商。

來自華威大學的學生們整個暑假期間都在動手建造,以獲得未來賽車運動和制造業(yè)所需的寶貴技能。

一些部件采用了可持續(xù)材料,包括回收的碳纖維和甜菜根廢料制成的后視鏡。

由國家復合材料中心(NCC)開發(fā)的方向盤由100%天然材料制成。ENRG Motorsport提供了從一輛遇到撞車事故的公路汽車中回收的電池。

這個名為“Waste2Race”的項目推出之際,Alpine和豐田等汽車制造商正在探索將氫作為未來賽車的燃料。寶馬最近宣布,計劃從2028年開始銷售其首款氫燃料汽車。

隨著底盤的全面開發(fā),工程師們整個夏天都在努力開發(fā)可持續(xù)動力系統(tǒng),并將其安裝到汽車中。

來自華威大學的學生們在整個暑假期間都在動手建造,以獲得未來賽車運動和制造業(yè)所需的寶貴技能。

WMG可持續(xù)材料與制造研究小組負責人、華威大學副校長(研究)Kerry Kirwan教授評論道:

“我們?yōu)閷W生們的聰明才智感到無比自豪,并祝愿他們在陸地速度紀錄的嘗試中一切順利?!?/p>

“這類合作是一個很好的例子,說明企業(yè)、大學和我們學生無盡的好奇心如何打破障礙,推動可能性的界限?!?/p>

WMG的員工和學生們的目標是在2025年完成這款車,并用它來展示大學和工業(yè)界正在研究的各種可持續(xù)發(fā)展概念。

Severn Trent Water資產(chǎn)情報&創(chuàng)新主管Richard Walwyn表示:

“Severn Trent很自豪能夠支持廢水燃料技術(shù)的發(fā)展,為這個令人興奮的項目提供燃料?!?/p>

“我們堅定地致力于支持對環(huán)境產(chǎn)生積極影響的技術(shù),從減少我們工廠的過程排放到發(fā)展我們地區(qū)的循環(huán)經(jīng)濟,并幫助華威大學等合作伙伴實現(xiàn)這種可能改變游戲規(guī)則的新技術(shù)?!?/p>

污水燃料總工程師Daniel Carlotta-Jones博士解釋說:

“從廢物流中回收價值將是未來任何凈零經(jīng)濟的重要組成部分?!?/p>

“最重要的目標之一是廢水,這是社會、工業(yè)和農(nóng)業(yè)不斷產(chǎn)生的東西。化學品,能源和燃料可以回收,后者是我們專注于生產(chǎn)廢水燃料的微生物電解電池。與WMG合作開展Waste2Race汽車項目,從概念上展示了我們?nèi)绾我愿玫姆绞教幚韽U物流,從而為每個人帶來價值。”

Severn Trent Water的廢水處理工廠


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