氫氣運(yùn)輸是冬奧保障的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，冬奧會(huì)期間氫氣預(yù)計(jì)用量為5噸/天。長(zhǎng)管拖車作為冬奧會(huì)期間制氫廠和加氫站氫氣運(yùn)輸?shù)奈ㄒ贿\(yùn)輸設(shè)備，是保障冬奧期間氫氣穩(wěn)定供應(yīng)的核心裝備。另一方面，長(zhǎng)管拖車充裝氫氣壓力高（多為20MPa），且具有易泄漏的特性，在運(yùn)輸過(guò)程中，尤其在封閉隧道中時(shí)，一旦發(fā)生泄漏燃爆事故，將威脅公共安全，后果嚴(yán)重。如何做到運(yùn)氫長(zhǎng)管拖車的安全保障呢？中國(guó)特種設(shè)備檢測(cè)研究院（中國(guó)特檢院）給出了他們特有的新方法。
為保障運(yùn)氫長(zhǎng)管拖車安全運(yùn)行，中國(guó)特檢院在科技部“科技冬奧”重點(diǎn)專項(xiàng)“氫能出行”關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用示范項(xiàng)目的支持下，針對(duì)儲(chǔ)氫長(zhǎng)管拖車運(yùn)行過(guò)程泄漏、壓力、溫度等動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)獲取的需求，解決運(yùn)行過(guò)程動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)多參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)程傳輸、科學(xué)預(yù)警等問(wèn)題，突破運(yùn)行過(guò)程動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)高精度、高可靠性、低功耗傳輸?shù)汝P(guān)鍵技術(shù)。國(guó)內(nèi)首次研發(fā)了集氫氣泄漏、壓力、溫度等關(guān)鍵數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)裝置，通過(guò)能耗動(dòng)態(tài)均衡優(yōu)化算法、數(shù)據(jù)加密等方法，從工程上重點(diǎn)解決了本安設(shè)計(jì)、連續(xù)監(jiān)測(cè)狀態(tài)下長(zhǎng)周期低功耗運(yùn)行、信息安全等問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)高靈敏度氫氣泄漏探測(cè)（精度1ppm）、壓力、溫度、實(shí)時(shí)定位等功能，用戶可借助該設(shè)備實(shí)現(xiàn)24小時(shí)自動(dòng)值守和實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。
同時(shí)，在長(zhǎng)管拖車典型事故案例和試驗(yàn)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，針對(duì)壓力、位置、泄漏等關(guān)鍵失效要素和風(fēng)險(xiǎn)早期因子狀態(tài)因子，建立了系統(tǒng)化的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和預(yù)警方法。中國(guó)特檢院相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道：“該系統(tǒng)為運(yùn)氫長(zhǎng)管拖車高壓系統(tǒng)穿上了個(gè)性化的‘智能手環(huán)’，讓車輛運(yùn)行安全狀態(tài)更直觀透明”。該科技成果將會(huì)進(jìn)一步提高運(yùn)氫長(zhǎng)管拖車的安全性，助力“安全辦奧”的順利實(shí)現(xiàn)。
（運(yùn)氫長(zhǎng)管拖車關(guān)鍵數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)裝置）
目前，已有近30臺(tái)運(yùn)氫長(zhǎng)管拖車上安裝該科技成果，并且部分應(yīng)用于冬奧賽事，實(shí)現(xiàn)了氫泄漏的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，同時(shí)，初步構(gòu)建了儲(chǔ)氫長(zhǎng)管拖車“風(fēng)險(xiǎn)分析-關(guān)鍵要素監(jiān)測(cè)-風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警”的智能管控體系。
