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“市場(chǎng)分析”中搜索“行業(yè)分析”結(jié)果

21世紀(jì)“終極能源”之爭(zhēng),中日差距有多大? 行業(yè)分析

21世紀(jì)“終極能源”之爭(zhēng),中日差距有多大?

目前的成本水平使得氫能被稱為21世紀(jì)人類終極能源有點(diǎn)還不那么服眾。拉進(jìn)中日氫能差距,拉低氫能成本,關(guān)鍵在于技術(shù)精進(jìn)。中國(guó)氫...    「詳情」

2022-11-25閱讀量:277

2006-2021年全國(guó)已拆除加氫站統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表

序號(hào)已拆除加氫站地點(diǎn)建成時(shí)間業(yè)主EPC加注能力kg/d加注壓力MPa類型1飛馳競(jìng)立制氫加氫站北京2006北京飛馳綠能//固定2世博加氫站上...    「詳情」

2022-11-25閱讀量:297

尋找氫能產(chǎn)業(yè)的“寧德時(shí)代” 行業(yè)分析

尋找氫能產(chǎn)業(yè)的“寧德時(shí)代”

在新能源產(chǎn)業(yè)中,雖然最受人關(guān)注的是蔚小李等新能源車企,但最受投資人追捧的,還是創(chuàng)業(yè)板一哥寧德時(shí)代。究其原因,當(dāng)下的動(dòng)力電...    「詳情」

2022-11-25閱讀量:264

發(fā)展“綠氫”仍有系列問(wèn)題待破解 行業(yè)分析

發(fā)展“綠氫”仍有系列問(wèn)題待破解

氫能是清潔優(yōu)質(zhì)的二次能源,氫能產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向。有業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮螅G色氫能甚至能夠在未來(lái)全面替代化石...    「詳情」

2022-11-24閱讀量:239

今年年底前或?qū)⑵?00座!誰(shuí)是加氫站發(fā)展No.1?

加氫站在氫能源產(chǎn)業(yè)鏈中扮演著重要的角色,是連接制氫端和用氫端的橋梁。透過(guò)國(guó)內(nèi)目前加氫站的分布與運(yùn)營(yíng)情況,從一定程度可以略窺國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一二。...    「詳情」

2022-11-24閱讀量:273

美錦集團(tuán)、旭陽(yáng)集團(tuán)、神華集團(tuán)、陽(yáng)煤化工紛紛入局,氫能重卡助力零碳綠色煤炭物流! 行業(yè)分析

美錦集團(tuán)、旭陽(yáng)集團(tuán)、神華集團(tuán)、陽(yáng)煤化工紛紛入局,氫能重卡助力零碳綠色煤炭物流!

2022年11月22日,山西鵬飛集團(tuán)有限公司首批百輛氫能重卡正式投入示范運(yùn)營(yíng)。截至目前,首批載重 36.8噸的氫能重卡已經(jīng)到達(dá)氫港產(chǎn)...    「詳情」

2022-11-24閱讀量:240

“終極能源”——?dú)淠芤呀?jīng)走到哪一步? 行業(yè)分析

“終極能源”——?dú)淠芤呀?jīng)走到哪一步?

相比目前主流的純電汽車,氫能源汽車的可再生、零污染和耐低溫等優(yōu)點(diǎn),更有助于解決能源危機(jī)與環(huán)境污染的問(wèn)題。因此,有觀點(diǎn)認(rèn)為...    「詳情」

2022-11-24閱讀量:267

氫能風(fēng)潮再起! 鋼企布局氫能意欲何為?

氫能產(chǎn)業(yè)再度掀起熱潮,11月23日,上海市經(jīng)濟(jì)信息化委主任吳金城表示,上海計(jì)劃到2025年氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1000億元。一時(shí)間...    「詳情」

2022-11-24閱讀量:244

今年年底前或?qū)⑵?00座!誰(shuí)是加氫站發(fā)展No.1? 行業(yè)分析

今年年底前或?qū)⑵?00座!誰(shuí)是加氫站發(fā)展No.1?

加氫站在氫能源產(chǎn)業(yè)鏈中扮演著重要的角色,是連接制氫端和用氫端的橋梁。透過(guò)國(guó)內(nèi)目前加氫站的分布與運(yùn)營(yíng)情況,從一定程度可以略...    「詳情」

2022-11-24閱讀量:247

氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況及建議

“雙碳”背景下,氫能作為最具發(fā)展?jié)摿Φ亩吻鍧嵞茉粗唬瑢⒃诒U夏茉窗踩⒄{(diào)整能源結(jié)構(gòu)、促進(jìn)碳減排等諸多領(lǐng)域中發(fā)揮重要作用。此外,氫能將帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)...    「詳情」

2022-11-23閱讀量:289

氫能爬坡中的“山城”——重慶

近期,重慶開啟氫燃料電池商用車研發(fā)獎(jiǎng)勵(lì)申報(bào),最高獎(jiǎng)勵(lì)可達(dá)1000萬(wàn)元。在氫能規(guī)劃藍(lán)圖中,重慶以兩江新區(qū)、九龍坡區(qū)、西部科學(xué)城高新區(qū)為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)區(qū)域,...    「詳情」

2022-11-23閱讀量:261

氫能大力發(fā)展之時(shí),如何避免低水平重復(fù)投資 行業(yè)分析

氫能大力發(fā)展之時(shí),如何避免低水平重復(fù)投資

盡管跨越中國(guó)的西北、中部和南部,三地卻在規(guī)劃上展現(xiàn)出較高的一致性:一方面,突破可再生能源制氫、儲(chǔ)氫裝備及材料、燃料電池等關(guān)鍵技術(shù)成為高頻詞;另一方面,...    「詳情」

2022-11-23閱讀量:267

氫能產(chǎn)業(yè)潛力巨大 發(fā)展“綠氫”仍有系列問(wèn)題待破解

氫能是清潔優(yōu)質(zhì)的二次能源,氫能產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向。有業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮螅G色...    「詳情」

2022-11-23閱讀量:232

氫能產(chǎn)業(yè)全景分析

氫能,一直被視為全球能源向可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)型的主要路徑之一,而氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,也一直需要引領(lǐng)者的示范引領(lǐng)與精耕細(xì)作。氫能是一種清潔、高效、安全、...    「詳情」

2022-11-22閱讀量:261

2021年全球及中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及競(jìng)爭(zhēng)格局分析,政策助力氫燃料汽車發(fā)展「圖」

氫能是低碳經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,雖然部分制氫過(guò)程可能產(chǎn)生碳排放,但未來(lái)隨著綠氫的推廣,氫能產(chǎn)業(yè)的碳排放預(yù)計(jì)將顯著減少,有助于實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)。據(jù)預(yù)測(cè),2021-2...    「詳情」

2022-11-22閱讀量:745

氫儲(chǔ)能氫發(fā)電助力工業(yè)減碳

氫能在能源轉(zhuǎn)型中具有巨大的潛力,但是產(chǎn)業(yè)仍然處于發(fā)展初期,近期多地持續(xù)出臺(tái)政策,推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)加速落地,那么目前氫能市場(chǎng)發(fā)生了哪些新變化?...    「詳情」

2022-11-22閱讀量:259

新能源車“氫裝上陣”駛?cè)氚l(fā)展風(fēng)口

作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的重要成員之一,燃料電池汽車具有綠色環(huán)保、續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì),對(duì)于能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型具有重要意義。伴隨著技術(shù)...    「詳情」

2022-11-22閱讀量:255

央視再關(guān)注!“氫”盡所能, 行業(yè)成本有望下降 行業(yè)分析

央視再關(guān)注!“氫”盡所能, 行業(yè)成本有望下降

氫能在能源轉(zhuǎn)型中具有巨大潛力,但是產(chǎn)業(yè)仍處于發(fā)展初期。近期,多地持續(xù)出臺(tái)政策,推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)加速落地,目前氫能市場(chǎng)發(fā)生了哪些新變化?...    「詳情」

2022-11-21閱讀量:232

全球能源危機(jī)加速氫能發(fā)展 行業(yè)分析

全球能源危機(jī)加速氫能發(fā)展

近年來(lái),氫能已被視為實(shí)現(xiàn)凈零排放目標(biāo)的重要能源選擇。電解水制氫和裝備了CCUS的化石燃料制氫項(xiàng)目都獲得巨大的投資支持。全球能源危機(jī)則進(jìn)一步放大了氫能發(fā)展勢(shì)...    「詳情」

2022-11-21閱讀量:244

氫能源汽車會(huì)取代純電動(dòng)汽車嗎?

氫能作為一種來(lái)源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛的二次能源,被廣泛應(yīng)用于交通、工業(yè)、建筑等領(lǐng)域,例如燃料電池車輛、氫能冶金等。隨...    「詳情」

2022-11-21閱讀量:235

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