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目前來(lái)看,新能源汽車的發(fā)展,除了電驅(qū)動(dòng)之外,自然也少不了氫能源,因?yàn)楹笳弑蛔u(yù)為真正的清潔能源,并且有續(xù)航長(zhǎng)、補(bǔ)能快等優(yōu)勢(shì)... 「詳情」
2023-08-16閱讀量:495
氫是能源轉(zhuǎn)型的主要途徑之一。到目前為止,很少有專家、政策制定者、多邊機(jī)構(gòu)和行業(yè)參與者會(huì)不同意。但如何生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)所需... 「詳情」
2023-08-16閱讀量:381
輸氫管道是實(shí)現(xiàn)規(guī)模化氫輸運(yùn)的重要方式,具有運(yùn)量大、能耗低、邊際成本低等優(yōu)點(diǎn),輸氫管道的建設(shè)能有效降低氫能儲(chǔ)運(yùn)成本并推動(dòng)氫... 「詳情」
2023-08-16閱讀量:448
氫能作為一種清潔、高能的二次能源,可以將氣、電、熱等能源網(wǎng)絡(luò)有機(jī)聯(lián)系起來(lái),實(shí)現(xiàn)能量的雙向流動(dòng)。氫能將成為未來(lái)能源體系的重... 「詳情」
2023-08-16閱讀量:518
2023年上半年,全球氫能產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展,中國(guó)市場(chǎng)逼近全球第一。數(shù)據(jù)顯示,2020年后韓國(guó)燃料電池汽車銷量占據(jù)全球50%,但在今年開... 「詳情」
2023-08-15閱讀量:426
近年來(lái),我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈。今年,綠氫產(chǎn)業(yè)持續(xù)爆發(fā),電解槽出貨量迅速增長(zhǎng),儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)突破,國(guó)際合作日... 「詳情」
2023-08-15閱讀量:335
獨(dú)立分析公司Gordon Capital對(duì)H2i Technology公司的增氫系統(tǒng)進(jìn)行了評(píng)估,發(fā)現(xiàn)其產(chǎn)品具有巨大的潛在市場(chǎng)。總體而言,研究表明全球... 「詳情」
2023-08-15閱讀量:383
綠氫,是清潔氫的頂級(jí)形式,是制備或生產(chǎn)過(guò)程中全程實(shí)現(xiàn)零排放的氫能。如今,全球?qū)崿F(xiàn)能源轉(zhuǎn)型面臨的主要問(wèn)題有兩個(gè):一是太陽(yáng)能... 「詳情」
2023-08-14閱讀量:349
燃料電池產(chǎn)業(yè)現(xiàn)如今的發(fā)展相較過(guò)去已是截然不同。隨著國(guó)家及地方政府近些年的鼎力相助,參與玩家數(shù)量正在不斷增多,從上游材料直... 「詳情」
2023-08-12閱讀量:302
韓國(guó)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research8月9日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年全球氫燃料電池汽車銷量同比負(fù)增長(zhǎng),但現(xiàn)代汽車市占率仍穩(wěn)居全球... 「詳情」
2023-08-12閱讀量:314
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委與國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、應(yīng)急管理部、國(guó)家能源局六部門近日聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指... 「詳情」
2023-08-12閱讀量:406
經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)金觀平指出,目前,氫能產(chǎn)業(yè)仍處起步階段,一些關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域缺乏相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)支撐,包括前沿核心技術(shù)受限、降低研發(fā)制造成... 「詳情」
2023-08-12閱讀量:358
H2Global基金最新研究報(bào)告表明,巴西、澳大利亞、西班牙和阿爾及利亞將能夠提供成本最低綠氫及衍生氨,而印度、南非、墨西哥和烏... 「詳情」
2023-08-11閱讀量:341
綠氫作為最具可持續(xù)性且真正無(wú)碳的氫能生產(chǎn)路線,正成為全球氫能發(fā)展的焦點(diǎn)。然而,淡水資源緊缺將嚴(yán)重制約綠氫技術(shù)的發(fā)展。海洋... 「詳情」
2023-08-09閱讀量:432
華電重工:背靠華電集團(tuán),能源工程多面手公司是工程整體解決方案供應(yīng)商,主要在物料輸送系統(tǒng)工程、熱能工程、高端鋼 結(jié)構(gòu)工程、... 「詳情」
2023-08-09閱讀量:348
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,燃料電池汽車產(chǎn)銷量均達(dá)到2000輛,同比分別增長(zhǎng)38.4%和73.5%。與此同時(shí),上海... 「詳情」
2023-08-09閱讀量:322
2023年8月3日,江蘇國(guó)富氫能技術(shù)裝備股份有限公司董事長(zhǎng)鄔品芳先生、Evvo Labs CEO Ryan Wong以及新東信企業(yè)管理公司代表Goh Lay Poh,在新加坡烏節(jié)路希爾頓酒店... 「詳情」
2023-08-08閱讀量:686
據(jù)新浪財(cái)經(jīng)美股·環(huán)球市場(chǎng)播報(bào), 馬斯克關(guān)注的賬號(hào)“Teslaconomics”周日發(fā)帖,分享了一段特斯拉Semi卡車在高速路上連續(xù)超越多輛卡車的視頻,并配文稱:“別擋道... 「詳情」
2023-08-08閱讀量:11810
綠氫作為最具可持續(xù)性且真正無(wú)碳的氫能生產(chǎn)路線,正成為全球氫能發(fā)展的焦點(diǎn)。然而,淡水資源緊缺將嚴(yán)重制約“綠氫”技術(shù)的發(fā)展。海洋是地球上最大的氫礦,結(jié)合海... 「詳情」
2023-08-08閱讀量:475
從中央到地方氫能政策框架已搭建完成,內(nèi)容不斷完善。當(dāng)前氫能各領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)化的領(lǐng)頭羊在于燃料電池汽車(FCEV),F(xiàn)CEV增長(zhǎng)空間在于各地規(guī)劃的推廣數(shù)量。從各地規(guī)劃... 「詳情」
2023-08-08閱讀量:426
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