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“市場分析”中搜索“”結果

2023年中國氫能產業鏈上中下游市場分析 行業分析

2023年中國能產業鏈上中下游市場分析

氫能是一種來源豐富、綠色低碳、應用廣泛的二次能源,發展氫能對于減少二氧化碳等溫室氣體排放、實現碳達峰、碳中和目標具有重要...    「詳情」

2022-12-21閱讀量:253

盤點 | 氫能元年,中氫源安助力全產業鏈跑出“氫時代” 行業分析

盤點 | 能元年,中源安助力全產業鏈跑出“時代”

在雙碳戰略的持續推動下,氫能產業在2022年迎來了全面爆發。全國各地氫能產業政策不斷加碼,推動了氫能全產業鏈快速發展,也涌現...    「詳情」

2022-12-21閱讀量:213

從35MPa到70MPa,儲氫瓶成本誰能Hold住? 行業分析

從35MPa到70MPa,儲瓶成本誰能Hold住?

幾乎所有的人對燃料電池汽車的采購成本都是盯住燃料電池的,包括以獎代補的八大件,也是圍繞燃料電池系統和核心零部件,車載供氫...    「詳情」

2022-12-21閱讀量:287

高紀凡:未來5~7年,我國西部地區綠氫成本將與灰氫一致 專家觀點

高紀凡:未來5~7年,我國西部地區綠成本將與灰一致

2022年12月19日,氫能產業高質量發展論壇暨天合元氫新品發布會隆重召開。天合光能董事長高紀凡在現場發表致辭。...    「詳情」

2022-12-20閱讀量:315

盤點自研氫燃料電池和發動機的主機廠 其他分析

盤點自研燃料電池和發動機的主機廠

參照“前輩”電動汽車發展至今車企紛紛下場自研電池的現狀,可以看到占整車成本40%的動力電池對于傳統主機廠在市場競爭和長期發展上的重要程度。而氫燃料電池系...    「詳情」

2022-12-20閱讀量:578

譚介輝:能在落實“雙碳”目標中大有可為

12月19日,以無碳世界,與氫同行為主題,由天合元氫、中國碳中和五十人論壇、中國能源報共同舉辦的氫能產業高質量發展論壇暨天合...    「詳情」

2022-12-20閱讀量:319

石定寰:氫能產業需要新興力量彌補空白 專家觀點

石定寰:能產業需要新興力量彌補空白

12月19日,以無碳世界,與氫同行為主題,由天合元氫、中國碳中和五十人論壇、中國能源報共同舉辦的氫能產業高質量發展論壇暨天合...    「詳情」

2022-12-20閱讀量:335

氫裝上陣,氫能源汽車行業發展繼續提速 行業分析

裝上陣,能源汽車行業發展繼續提速

近幾年在雙碳目標利好政策的推動下,氫能源汽車的發展節奏正在逐漸加快,站在市場和產業的風口,我們已經有了氫風徐來之感,在冬...    「詳情」

2022-12-20閱讀量:271

重塑能源林琦:長三角區域一體化是氫能發展大契機 專家觀點

重塑能源林琦:長三角區域一體化是能發展大契機

11月23日,2022中國(嘉興)氫能產業大會在嘉興隆重召開。上海重塑能源集團股份有限公司董事長兼總裁林琦受邀出席并發表主旨演講...    「詳情」

2022-12-20閱讀量:323

毛宗強:綠是實現碳中和的有力支撐

12月19日,以無碳世界,與氫同行為主題,由天合元氫、中國碳中和五十人論壇、中國能源報共同舉辦的氫能產業高質量發展論壇暨天合...    「詳情」

2022-12-20閱讀量:320

盤點中國氫能產業鏈上、中、下游有哪些代表性企業? 行業分析

盤點中國能產業鏈上、中、下游有哪些代表性企業?

一.上游代表企業1.國內制氫技術代表企業華能集團、上海合既得電解水制氫 華能集團中國華能集團有限公司(以下簡稱中國華能)是國務...    「詳情」

2022-12-20閱讀量:280

柴茂榮博士:溯源日本氫能產業發展的基本邏輯 專家觀點

柴茂榮博士:溯源日本能產業發展的基本邏輯

伴隨著人類工業的發展,能源成為主導日本這個海島國家的核心戰略,也因為能源造就了他們的光榮與罪惡。日本島國的能源計劃:從侵...    「詳情」

2022-12-19閱讀量:364

從燃料氫全生命周期溫室氣體排放視角看中國燃料電池汽車示范城市群建設 行業分析

從燃料全生命周期溫室氣體排放視角看中國燃料電池汽車示范城市群建設

近日,中國電動汽車百人會、國際清潔交通委員會聯合編制的《從燃料氫全生命周期溫室氣體排放視角看中國燃料電池汽車示范城市群建...    「詳情」

2022-12-19閱讀量:236

卡塔爾世界杯背后的能源戰爭:能再次引燃市場,它到底有何價值?

近些年新能源這三個字從未離開人們的視線,隨著新能源的呼聲越來越高,各個國家都開始將新能源作為國家的重要發展戰略。即便是以...    「詳情」

2022-12-19閱讀量:260

國際間合作將提升氫能在能源領域的行業地位 行業分析

國際間合作將提升能在能源領域的行業地位

事件當地時間12月8日,國家主席習近平在利雅得王宮同沙特王儲兼首相穆罕默德舉行會談。習近平表示,中方把發展對沙特關系置于外...    「詳情」

2022-12-19閱讀量:219

如何看待“水電解槽”的內卷? 行業分析

如何看待“水電解槽”的內卷?

近日關于電解槽內卷的聲音甚囂塵上,事實上的確也存在這樣的現象,但內卷僅僅是表面的現象,我們深層次剖析,去理解這種現象以及...    「詳情」

2022-12-19閱讀量:253

20省共發力氫車,上險量創新高!一文了解11月氫車交強險情況 行業分析

20省共發力車,上險量創新高!一文了解11月車交強險情況

11月燃料電池汽車上險量完成732輛,高于中汽協400輛的批發量,并刷新單月燃料電池汽車上險量最高記錄。自6月復工復產以來,國內...    「詳情」

2022-12-19閱讀量:244

加快氫燃料電池汽車產業鏈培育,鄭州如何發力? 專家觀點

加快燃料電池汽車產業鏈培育,鄭州如何發力?

如何為高質量發展夯基礎、壯筋骨、活氣血、揚龍頭?近期,鄭州市召開專題會議,部署組建元宇宙產業聯盟、加快氫燃料電池汽車產業...    「詳情」

2022-12-19閱讀量:296

大洋電機:“氫燃料電池業務”是未來事業,路漫漫其修遠兮 行業分析

大洋電機:“燃料電池業務”是未來事業,路漫漫其修遠兮

2022年12月15日在投資者互動平臺表示,公司將“氫燃料電池業務”定位為未來事業板塊,目前氫燃料電池業務在公司整體業務中占比仍比較小。...    「詳情」

2022-12-17閱讀量:294

“還要虧兩年”的億華通將成港股“能第一股” 玩家集體沖刺IPO融資“補血”

億華通赴港上市于2022年8月1日遞交申請,證監會10月核準新發行不超過 2027.22萬股境外上市外資股;12 月 12 日通過港交所上市聆訊,國泰君安國際和智富為聯席保...    「詳情」

2022-12-17閱讀量:265

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