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汽車全生命周期擁有成本（total cost of ownership，TCO）主要考慮車輛的購置成本、運營成本（含燃料、保險、維修及人工等）以及... 「詳情」
2022-12-12閱讀量：555
其他
傳統汽車工業采用鋼板、鋁合金板材制造零部件時，沖壓生產線每分鐘可沖壓零部件10——14個，8h產能可以達到6000個，制造高效快速。而傳統的CFRP成型工藝來源于多... 「詳情」
2022-12-10閱讀量：568
氫能汽車
據國際氫能委員會預測，到2050年氫能將承擔全球18%的能源終端需求，創造超過2.5萬億美元的市場價值，而氫能燃料電池汽車作為氫能... 「詳情」
2022-12-10閱讀量：549
氫能汽車
該文論述了當前氫能在交通領域的發展現狀及主要應用場景，詳細分析了氫燃料電池車輛的購車成本及運營成本，全面比較了氫燃料電池車與燃油車、純電動車的全生命周... 「詳情」
2022-12-09閱讀量：552
氫能汽車
為實現碳中和，寶馬不在只局限于動力電池，還跨入了氫燃料電池賽道。有句話說的是電動車是過渡，氫燃料才是未來。當然，這句話并... 「詳情」
2022-12-09閱讀量：588
據報道，日前，寶馬公司宣布將開始批量生產寶馬iX5 Hydrogen氫燃料電池SUV，將于明年開始進行路試。此次小批量生產的氫燃料電池S... 「詳情」
2022-12-08閱讀量：296
氫能汽車
日前，網通社獲得一組豐田Corolla Cross H2氫燃料概念車官圖。該車配備豐田Mirai轎車氫氣罐，但Mirai是一種將氫轉化為電能的燃料... 「詳情」
2022-12-08閱讀量：563
氫燃料電池汽車(FCV)以其零排放的特點成為未來汽車的發展趨勢，用于存儲高壓氫氣的儲氫氣瓶是燃料電池汽車必不可少的關鍵零部件之一。氫能俱樂部整理歸納了Ⅳ型... 「詳情」
2022-12-07閱讀量：605
氫燃料電池汽車系統及部件結構報告... 「詳情」
2022-12-07閱讀量：477
豐田正在繼續研發氫動力發動機，同時探索零排放汽車的各種可能性。2021年，豐田發布了一款GR Yaris的一次性版本，使用氫氣為發動... 「詳情」
2022-12-07閱讀量：514
氫能汽車
近日，本田汽車宣布備受廣大消費者喜愛的CR-V將在2024年起以插電式混動或新燃料電池（FCEV）為主要動力源。對于那些擁有里程焦慮... 「詳情」
2022-12-05閱讀量：546
氫能汽車
對于去年已經宣布停止生產氫能源汽車的本田而言，此次又將氫燃料電池車納入產品陣列，頗有些回馬槍的意味。那這一次本田造氫燃料... 「詳情」
2022-12-05閱讀量：534
氫能汽車
12月1日消息，日前，本田汽車宣布，將于2024年推出一款基于全新CR-V跨界車打造的氫燃料電池插電式電動車。本田表示，未來CR-V氫... 「詳情」
2022-12-02閱讀量：559
氫能汽車
系統性介紹了氫能利用領域中氫燃料電池關鍵技術及相關核心部件應用現狀，對比分析了各類氫能燃料電池技術優勢與現存不足，重點闡... 「詳情」
2022-12-02閱讀量：592
氫燃料電池汽車是新能源汽車重要的發展方向之一，肩負著交通能源體系向清潔、低碳、高效方向發展的歷史使命。燃料電池是能把燃料擁有的化學能直接轉換成電能的電... 「詳情」
2022-12-01閱讀量：763
對于氫燃料電池的發展前景，分歧和爭論從未停止。就當前動力電池的發展情況來看，很有可能會完全淘汰氫燃料電池。這是國家氣候變... 「詳情」
2022-12-01閱讀量：523
加氫
談到氫燃料汽車，很多人第一個想到的就是豐田的MIRAI，豐田汽車的確是目前在氫燃料汽車方面布局最早，專利數量最多的車企，但是... 「詳情」
2022-11-30閱讀量：582
儲氫
近日，氪馳汽車與中能同芯在北京廣東大廈舉辦了戰略合作簽約儀式，同時啟動了氪馳氫能源汽車應用實驗室。氪馳汽車董事長李勇、總... 「詳情」
2022-11-29閱讀量：603
11月25日，安陽舉辦了國家氫燃料電池汽車示范城市第一批運營車輛交付暨河南德力新能源汽車有限公司（以下簡稱德力公司)戰略發布... 「詳情」
2022-11-29閱讀量：564
為推動交通領域能源結構低碳轉型，2023年前，本市力爭推廣氫燃料電池汽車3000輛；2025年前力爭實現氫燃料電池汽車累計推廣量突破... 「詳情」
2022-11-26閱讀量：487
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